Renault Trucks

C- Baureihe

  • bis zu 520 PS
  • erhöhter Böschungswinkel von 32 Grad
  • leichtestes Fahrgestell auf dem Markt
  • ausgezeichnete Manövrierfähigkeit
  • Einsatzbereich: Schwerlastanwendung Bauwesen, Abschleppdienst, Winter- & Straßendienst

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D- Baureihe

  • DTI 5: 210-240 PS; DTI 8: 250 PS-320 PS
  • 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-/8-Gang-Automatikgetriebe
  • robustes Fahrgestell für vielseitige Aufbauten
  • Optishift-Getriebe für sanftes Schalten und Senkung des Spritverbrauches
  • ergonomisches Fahrerhaus für lange Arbeitstage
  • bis zu 19 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
  • Einsatzbereich: Verteilerverkehr in urbanen & regionalen Gebieten, Einsätze mit häufigem Stop-and-go-Verkehr

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D Wide- Baureihe

  • DTI 8: 250-320 PS, DE 11: 380-460 PS
  • über 100 verschiedene Modelle und 17 Radstände
  • optional verfügbar: Turbo Compound Motor → verbesserte Motorverbrennung und geringere Reibungsverluste
  • 44 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
  • Sichttür auf Beifahrerseite für verbesserte Rundumsicht
  • Einsatzbereich: Verteilerverkehr, Kühltransport, Abfallwirtschaft, leichte Baustellenarbeit, Feuerwehr- oder Kommunalfahrzeug

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T- Baureihe

  • bis zu 520 PS
  • 12-Gang Optidriver-Getriebe
  • Turbo Compound Motor für verbesserte Verbrennung und geringere Reibungsverluste
  • 9" Touchscreen für verbesserten Rundumblick
  • extra großes Extensia Etagenbett - wahlweise mit Memory Foam
  • Einsatzbereich: Langstrecken-Fernverkehr, PKW- und Kühltransporte

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T High- Baureihe

  • bis zu 520 PS
  • 12-Gang Optidriver-Getriebe
  • 44 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
  • serienmäßig mit 2 Matratzen ausgestattet
  • Turbo Compound Motor für optimale Verbrennung und geringere Reibungsverluste
  • multidimensionale Lenksäule
  • optimiertes aerodynamisches Design
  • Einsatzbereich: nationaler & internationaler Fernverkehr, Transport von Stückgütern und Tankladungen

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k- baureihe

  • bis zu 520 PS
  • 4x4-, 6x6-, 8x6- & 8x8-Modelle
  • 515mm Bodenfreiheit unter Tank, 380mm unter Achse
  • Einsatzbereich: herausforderndes Gelände, Schwerlastanwendung
  • manuell steuerbare Vorderachse

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