Modelle
Der Volvo FL
Er lässt keine Wünsche offen
Er ist flink, effizient und leicht zu fahren. Ab sofort sind die Vorteile des kleinsten Volvo Trucks Lkw für ein größeres Aufgabenspektrum erhältlich. Mit seinem 4-Zylinder-Motor eignet er sich perfekt für leichte Transportaufgaben in Ballungsgebieten und in der neuen 4×4-Version ist er auch außerhalb der Stadtgrenzen ganz in seinem Element.
Der Volvo FE
Flexibel und leistungsfähig
Wie effektiv arbeiten Sie heute? Mit Merkmalen wie einem von Volvo entwickelten Motorenprogramm und I-Shift-Getriebe bewältigt der neue Volvo FE die Herausforderungen im städtischen oder regionalen Verteilerverkehr, bei leichten Baustelleneinsätzen, Versorgungsfahrten und Kühltransporten wirklich effizient.
Der Volvo FM
Ihre Fahrer werden begeistert sein – Ihr Buchhalter auch.
Clevere Ideen für den Volvo FM sorgen dafür, dass Ihre Fahrer zufrieden bleiben. Wie die Lenkung mit den Fingerspitzen, die müde Schultern von tonnenschweren Lasten befreit. Oder die neue Fernbedienung, mit der das Be- und Entladen leichter von der Hand geht.
Ihre Finanzabteilung wird zufrieden sein! Vor allem wenn Ihr Geschäft dadurch umweltfreundlicher und kraftstoffeffizienter wird, und wenn das Werk individuelle Anpassungen vornimmt, damit Sie noch mehr Zeit und Geld sparen.
Der Volvo FH
Der Lkw der Zukunft ist jetzt noch futuristischer.
Wie es heißt, soll man ein siegreiches Konzept nicht verändern. Doch genau das haben wir getan. Lassen Sie uns Ihnen einige neue Merkmale vorstellen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern und den Lkw noch nützlicher für zahlreiche Einsatzzwecke und Transportaufgaben machen werden.
Willkommen in der Zukunft.
Der Volvo FMX
Fahren Sie ihn schonungslos
Vor 50 Jahren machte eine Volvo Werbekampagne diese Worte berühmt. Und sie gelten heute mehr denn je. Der neue Volvo FMX wurde für die härtesten Arbeitsbedingungen der Welt gebaut.
Unter dem robusten Außendesign nimmt das revolutionäre neue Lenkungssystem die Last von Ihren Schultern, und die speziell konstruierte Luftfederung gleicht Unebenheiten im Untergrund aus. So erledigen Sie Ihre Aufgaben schneller und mühelos.
C 250 → 320 PS – CAB 2,3m
MOTOREN
DTI 8 : 250 / 280 / 320 PS
ZGG
18→26 T
ZGZG
18→44 T
FAHRERHÄUSER
DAY CAB :
KURZFAHRERHAUS
GLOBAL CAB:
MITTLERES FAHRERHAUS
NIGHT & DAY CAB :
LANGFAHRERHAUS, STANDARDDACH
SLEEPER CAB :
LANGFAHRERHAUS, HOCHDACH HR
C 380 → 520 PS – CAB 2,5m
MOTOREN
DTI 11 : 380 / 430 / 460 PS
DTI 13 : 440 / 480 / 520 PS
ZGG
18→33 T
ZGZG
40→100 T
FAHRERHÄUSER
DAY CAB:
KURZFAHRERHAUS, STANDARDDACH
NIGHT + DAY CAB:
LANGFAHRERHAUS, STANDARDDACH
SLEEPER CAB:
LANGFAHRERHAUS, HOCHDACH HR
D 6.5 → 7.5 T – CAB 2m
Motor
DXI 3 : 150 / 180 PS
ZGG
6,5 – 7,5 T
ZGZG
7 – 11 T
Fahrerhaus
STANDARDKABINE (KIPPBAR)
D 10 → 18 T – CAB 2,1m
MOTOREN
DTI 5 : 210 / 240 PS
DTI 8 : 250 / 280 PS
ZGG
10→18 T
ZGZG
13,5→36 T
FAHRERHÄUSER
DAY CAB :
KURZFAHRERHAUS
GLOBAL CAB :
LANGFAHRERHAUS
CREW CAB :
4-TÜRIGES FAHRERHAUS
D Wide 18 → 26 T – CAB 2,3m
MOTOREN
DTI 8 : 250 / 280 / 320 PS
ZGG
18→26 T
ZGZG
21,5→44 T
FAHRERHÄUSER
DAY CAB :
KURZFAHRERHAUS
GLOBAL CAB :
MITTLERES FAHRERHAUS
NIGHT & DAY CAB :
LANGFAHRERHAUS, STANDARDDACH
SLEEPER CAB :
LANGFAHRERHAUS, HOCHDACH
K 380 → 520 PS
MOTOREN
DTI 11 : 380 / 430 / 460 PS
DTI 13 : 440 / 480 / 520 PS
ZGG
18→50 T
ZGZG
40→120 T
FAHRERHÄUSER
DAY CAB :
KURZFAHRERHAUS, STANDARDDACH
NIGHT & DAY CAB :
LANGFAHRERHAUS, STANDARDDACH
T 380 → 520 PS
MOTOREN
DTI 11 : 380 / 430 / 460 PS
DTI 13: 440 / 480 / 520 PS
ZGG
18 → 26 T
ZGZG
40 → 60 T
FAHRERHAUS
DAY CAB:
KURZFAHRERHAUS, STANDARDDACH
NIGHT + DAY CAB:
LANGFAHRERHAUS, STANDARDDACH
SLEEPER CAB:
LANGFAHRERHAUS, HOCHDACH
T 440 → 520 PS High
MOTOREN
DTI 13 : 440 / 480 / 520 PS
ZGG
18 → 26 T
ZGZG
40 → 60 T
FAHRERHÄUSER
HIGH SLEEPER CAB:
LANGFAHRERHAUS, HOCHDACH, FLACHER BODEN
Renault Master Kastenwagen
- Fahrkomfort
- Verbrauch
- Ladevolumen
MOTOREN
DCI 2.3
Front- oder Heckantrieb
Leistungsstufen: 110 / 125 / 135 / 150 / 165 PS
Euro 5b+
GETRIEBE
SCHALT – ODER AUTOMATISIERTES GETRIEBE
zGG
3,5 → 4,5 T
zGZG
5 bi s 7,5 T
LADEVOLUMEN UND NUTZLAST
8 bis 17 m3 (Kastenwagen)
3 – 6 – 9 Platze (Kombi)
17 Platze (Bus)
INNENRAUMHÖHE KASTENWAGEN
1.700 mm bis 2.144 mm
RADSTÄNDE
3.182 mm bis 4.332 mm
Renault Master Fahrgestell
- Fahrkomfort
- Verbrauch
- Aufbaufähigkeit
MOTOREN
DCI 2.3
Front- oder Heckantrieb
Leistungsstufen: 110 / 125 / 135 / 150 / 165 PS
Euro 5b+
GETRIEBE
SCHALT – ODER AUTOMATISIERTES GETRIEBE
zGG
3,5 → 4,5 T
zGZG
6 bis 7,5 T
FAHRERHÄUSER
Einzelkabine, Doppelkabine
RADSTÄNDE
3.682 mm bis 4.332 mm
Renault Maxity
- Nutzlast
- Wendigkeit
- Aufbaufähigkeit
MOTOREN
DXI 2.5
Leistungsstufen: 120 / 140 / 150 PS
Euro 5b+
zGG
3,5 → 4,5 T
zGZG
4,3 → 8 T
FAHRERHÄUSER
EINZELKABINE (KIPPBAR), Doppelkabine
RADSTÄNDE
2.500 mm bis 3.400 mm