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Zum Volvoverlieben:
Der Volvo XC40 MOMENTUM T3 – jetzt zum Volvoverlieben mit Topausstattung, Überführungs- und Zulassungskosten.
Abb. zeigt Volvo XC40 in abweichender Ausstattungslinie R-Design
Der perfekte Einstieg in das schwedische Kompakt-SUV und „CAR OF THE YEAR 2018“: Der neue Volvo XC40 T3 ist das erste Volvo-Modell das mit einem Dreizylinder-Turbobenziner aus der selbst entwickelten Drive-E Familie vorfährt. Eine kompakte Bauweise und das geringe Triebwerkgewicht, sichern einen vergleichsweise geringen Kraftstoffverbrauch von kombiniert 6,8 Litern je 100 Kilometern (WLTP-Zyklus), was CO2-Emissionen von 154 g/km entspricht – bei ausgewogener Fahrdynamik.
Die Ausstattungslinie MOMENTUM garantiert Ihnen dazu ein Fahrzeug, das sicher bestens zu Ihren Bedürfnissen passt.
Volvo XC40 T3: Dreizylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, max. Drehmoment 265 Nm von 1.850-3.850 U/min, 0-100 km/h: 9,4 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h, Verbrauch (komb.): 6,2-6,4 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 144-148 g/km, Euro 6dTEMP, Sechsgang-Schaltgetriebe und Start-Stopp-System.
Hubraum: | 1477 ccm |
Leistung: | 114 kW (156 PS) |
Aussenfarbe: | 019 Black Stone |
Polster-/ lnnenraumfarbe: |
R300 Polsterung: Anthrazit |
BASISPREIS: | 33.550,00 Euro |
Optionen: | |
Leichtmetallräder 18“-5-Speichen-Design, 7,5×18“ mit Bereifung 235/55 R18, Effizienzklasse: A | 0,00 Euro |
Connect-Paket
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450,00 Euro |
Licht-Paket
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700,00 Euro |
Spiegel-Paket
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450,00 Euro |
Park Assistent-Paket Pro
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650,00 Euro |
Winter-Paket
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350,00 Euro |
Business-Paket Pro
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1.450,00 Euro |
Beinauflage einstellbar manuell für Fahrer- und Beifahrersitz | 110,00 Euro |
Entfall der Motorbezeichnung | 0,00 Euro |
Frontscheibenheizung | 180,00 Euro |
Gepäckraum-Trennnetz | 60,00 Euro |
IntelliSafe Surround Beschreibung:
|
540,00 Euro |
Klimaautomatik mit 2-Zonen-Temperaturregelung | 240,00 Euro |
Staufach unter dem Fahrersitz | 40,00 Euro |
Überführungskosten | 800,00 Euro |
Zulassungskosten | 110,00 Euro |
LISTENPREIS: | 39.680,00 Euro |
UNSER HAUSPREIS: | 35.900,00 Euro |
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Die Fahrzeugpreise beinhalten die gesetzliche Mehrwertsteuer.
Kraftstoffverbrauch in l/100km. Innerorts: Reifenklasse A: 7,60 Reifenklasse B: 7,60 Reifenklasse C: 7,70 , Außerorts: Reifenklasse A: 5,40 Reifenklasse B: 5,50 Reifenklasse C: 5,60 , Kombiniert: Reifenklasse A: 6,20 Reifenklasse B: 6,30 Reifenklasse C: 6,40 – CO2-Emissionen Kombiniert: Reifenklasse A: 144 Reifenklasse B: 146 Reifenklasse C: 148 – Die angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte und CO2-Emissionen wurden nach der neu eingeführten Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt und zusätzlich nach dem Real Drive Emission (RDE)-Verfahren im praktischen Fahrbetrieb gemessen. Bei den Angaben handelt es sich um WLTPMesswerte, die nach NEFZ ausgewiesen werden. Gewicht gemäß Anhang IX der Rahmenrichtlinie 2007/46/EG vom 7. Mai 2009. Einschließlich der Masse des Fahrers und der Masse des Mitglieds des Fahrpersonals, wenn das Fahrzeug über einen Sitz für das Fahrpersonal verfügt. Bei Fahrzeugen der Klassen M 1, N 1, O 1, O 2 oder M 2 oder M 2 mit einer Masse von weniger als 3,5 Tonnen kann die tatsächliche Masse um bis zu 5% von der hier angegebenen abweichen. Die Reifenklasse basiert auf dem EU-Reifenlabel (EU-Reifenkennzeichnungsverordnung 1222/2009) für Kraftstoffverbrauchsangaben, die auf der Grundlage des Rollwiderstandes des Reifens ermittelt wird. Ein hoher Rollwiderstand eines Reifens hat einen höheren Kraftstoffverbrauch zur Folge. Auf dem EU-Reifenlabel wird der Rollwiderstand auf einer Skala von A bis G angegeben Dabei bezeichnet Kategorie A den geringsten, Kategorie G die Reifen mit dem höchsten Kraftstoffverbrauch. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Pkw können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Pkw‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen sowie unter www.dat.de erhältlich ist.
Der Volvo Flex+ Service. So geht Service auf Schwedisch.
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